卢龙县426*7小区回水聚氨酯采暖保温管 直埋供热管道不需要砌筑庞大的地沟,只需将保温管埋人地下,因此大大减少了工程占地,减少土方开挖量约50%以上,减少土建砌筑和混凝土量90%。同时,保温管加工和现场挖沟平行进行,只需现场接头,可以大幅度缩短工期。由于减少了砖、水泥、砂石、余土等的运输,从而减少了施工过程中汽车尾气排放量、扬尘量、噪声排放量,从而保护了环境。
更新时间:2025-06-03
卢龙县426*7小区回水聚氨酯采暖保温管
聚氨酯预制直埋保温管工作原理:
1. 防腐层:保护外钢管避免腐蚀物腐蚀钢管,延长钢管使用寿命。
2. 外护钢管: 保护保温层免受地下水侵蚀,支撑工作管并能承受一定的外部荷载,保证工作管正常工作。
3. 聚氨酯泡沫层: 保证介质温度,保证外护管表面保持常温。
4. 阻隔、反射层保证有机泡沫材料不进入无机硬质耐高温层;反射耐高温层部分热量。
5. 无机硬质保温层:耐高温,保证与有机保温层之间的界面温度,保证泡沫不被炭化。
6. 减阻层: 保证工作钢管热胀冷缩自由运动。
7. 工作钢管:保证输送介质正常流动。
聚氨酯保温管产品用途:(用于暖气保温管道,用于温泉保温管道,用于供热保温管道,用于供暖保温管道,用于空调保温管道,用于蒸汽保温管道。用于保冷管道)。产品由输送介质的钢管(作为工作管)、聚氨酯硬质泡沫塑料(作为保温层)、高密度聚乙烯外套管或缠绕玻璃钢(作为保护层),三者紧密结合而成。
聚氨酯保温管按铺设方式的不同可以分为:聚氨酯直埋保温管和架空聚氨酯保温管;按输送的介质的温度的不同可以分为常温聚氨酯保温管、高温聚氨酯保温管和深冷聚氨酯保温管;按外层防护层的不同又分为玻璃钢外护层聚氨酯保温管、高密度聚乙烯外护层聚氨酯保温管、钢外护层聚氨酯保温管等;就是按照输送介质的不同分为地埋硬质聚氨酯泡沫塑料防腐保温管、蒸气直埋聚氨酯复合预制保温管和耐高温聚氨酯保温管等。
一、产品适用范围
输送介质:热水、空凋水
介质压力:≤1.6MPa
介质温度:≤120℃
工作环境:地下土壤
二、产品结构
保温管由钢管、氰腐剂、聚氨脂硬质泡沫保温层和高密度聚乙烯外套管结合的预制管。
三、产品材料技术要求
1、钢管
采用输送流体用无缝钢管(GB8163—99)或承压流体输送片用螺旋缝埋弧焊接钢管(SY5036—83),亦可应客户要求采用铜管或不锈钢管等其它材质的管材。
2、防腐材料
采用氰腐剂作为底层防腐
预制聚氨酯直埋保温管结构由里到外可分为三层:
层为输送介质的工作芯管,成功地解决了防水抗漏的难点。用钢管做外保护层,具有强度高芯管一般材质为无缝管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直缝焊管(GB3092-93)及镀锌钢管和PPR等材质;可根据用户不同要求选择,其芯管管径为【 φ22、25、32、38、45、57、76、89、108、133、159、219、273、325、377、426、478、529、630、720、820、920、1220】
第二层为保温层材料为聚氨酯泡沫塑料或复合保温材料,【其保温层厚度为30-150mm】
第三层为外护层为高密度聚乙烯夹克管、玻璃钢缠绕管及防腐钢管。
卢龙县426*7小区回水聚氨酯采暖保温管
聚氨酯直埋保温管装卸与运输
1、保温管装卸时,可用两个吊钩吊住两端钢管或用宽度大于50mm的吊带装卸,小管径保温管易可人工装卸。
2、在装卸时,应做到轻拿轻放,防止磕碰,严禁在地面拖拉。
3、管材堆放,装卸严禁使用铁器撬动或钢丝绳直接捆绑外套管。
高温预制直埋保温管广泛用于液体、气体的输送管网,化工管道保温工程石油、化工、集中供热网、中央空调通风管道、市政工程等。高温预制直埋保温管是一种保温性能好,并且安全可靠,工程造价低的直埋预制保温管。有效的解决了城镇集中供热中130℃-600℃高温输热用预制直埋保温管的保温、滑动润滑和裸露管端的防水问题。高温预制直埋保温管不仅具有传统地沟和架空敷设管道的x进技术、实用性能,而且还具有显著的社会效益和经济效益,也是供热节能的有力措施。高温预制直埋保温管采用直埋供热管道技术,标志着中国供热管道技术发展已经进入了新的起点。
聚氨酯发泡保温管层生步骤:
1、进管防腐管、外护管转运到保温生产线时,要对其进行外观检查,确保都是合格产品。防腐层要确保其完整性,在修补范围内的划伤要依据标准进行修复,清除其表面的油脂、灰尘、水分或其它污染物。外护管表面要光滑平整、无暗泡、麻点、裂口等缺陷,内外表面要无灰尘、泥土、聚乙烯碎屑等杂物。
2、穿管在防腐管表面固定好支架。常用的支架材质有木质和聚乙烯塑料两种。选择支架时,要考虑支架的强度和能承受的温度。直管通过穿管平台将其穿到外护管中;弯管的外护管先经焊接形成两段,采用从两端套人后中间手工焊接的方式完成穿管。穿管过程*主要的作用是避免保温管出现偏心。支架要均匀分布在防腐管与外护管组成的环形内,支架要有足够的强度和数量。弯管易在弯曲部位产生偏心现象,下料时要在外护管表面和防腐管表面进行定.位标识,穿管时严格按照已有的标识进行定.位,可有效减少偏心量。
3、发泡将穿好支架的套管吊装到发泡平台上,调整端头密封法兰,按照设计要求控制留头长度。设定高压发泡机的各项参数:保温管的投料量,组合聚醚和异氰酸酯的比例,调整料罐的空气压力。启动校准系统进行校正,正常后开始注射。保温层的性能要满足《高密度聚乙烯外护管聚氨酷泡沫塑料预制直埋保温管》中关于泡沫结构、泡沫密度、压缩强度、吸水率、导热系数的规定。
聚氨酯保温管规范:
1、等效选用了欧洲规范EN253,是热水直埋保温管的产物规范。
2、本规范运用于运送介质温度(接连作业温度)≤120℃,偶尔峰值温度≤140℃的直埋管道。
3、热水直埋保温管的根本布局为外护层-保温层-作业管的全体式布局。
4、高密度聚乙烯外护层的质料需求和外护层的各项功能目标及检测办法。
5、聚氨酯保温资料和保温层布局的各项功能目标及检测办法,以及聚氨酯保温资料加快老化寿数的折减核算。
6、保温管全体预期寿数与剪切强度,抗冲击功能等重要目标以及检测办法。
聚氨酯保温管有非常杰出的长处:
1,聚氨酯直埋保温管保温功能好,热丢失仅为传统管材的25%,长时间运转可节省很多动力,明显下降动力本钱。
2,具有很强的防水和耐腐蚀才能,不需附设管沟,可直接埋入地下或水中,施工简洁敏捷,归纳造价低。
3,在低温条件下也具有杰出的耐腐蚀和耐冲击性,可直接埋入地下冻土。
4,运用寿数可达30-50年,正确的装置和运用可使管网修理费用极低。
5,可设置报警体系,主动检测管网渗漏故障,指示故障方位并主动报警。
6,运用寿数可达30-50年。管径:DN15--DN600 厚度:15--50mm 用处:集中供热管道,制冷管道,工业管道等。
聚氨酯硬质泡沫塑料是目前较好的保温材料,广泛应用于墙体保温冷库喷涂,冷库设备保温,太阳能,冰箱,运输空调车,热力管道,楼顶隔热等方面,具有防水,耐腐蚀,重量轻,粘结性好,导热系数低等优良性能。聚氨酯保温管壳采用高功能聚醚多元醇和多次甲基多苯基多异氰酸酯为主要原料,在催化剂,发泡剂,表面活性剂等作用下,经化学反映发泡而成。
直埋式保温管一种是由输送介质的钢管,高密度聚乙烯外套管以及钢管和外套管之间填充的聚氨酯硬泡保温层紧密结合而成。只需将除锈防腐后的钢管套在聚乙烯套管内,中间注入聚氨酯泡沫,使之充分填满钢管与聚乙烯套管之间的空隙,使钢管,套管,保温层形成一个牢固的整体,达到防腐保温的效果;这种防腐保温方式可以架空或者埋在地下,整个施工过程均可在现场进行。简易工艺流程: 钢管检验-除锈防腐-穿管成型-封头修补-成品检验-成品堆放主要设备:钢管缓冲平台,拨管机组,传动线,钢管预热炉,抛丸机主机 检验转台和不合格钢管返回传动线,快进滚轮组,牵引机,穿管机械,高压发炮机,修补平台,快出滚轮,检验平台等。
从热力管道的角度 管道可能存在六种破坏方式 当然 针对不同的运行参数 不同的管道规格 实际出现的破坏方式也会发生变化 当管道安装有阀门时 阀门可能具有与管道不同的破坏方式从热力管道的角度 管道可能存在六种破坏方式 当然 针对不同的运行参数 不同的管道规格 实际出现的破坏方式也会发生变化 当管道安装有阀门时 阀门可能具有与聚氨酯保温管不同的破坏方式
1 无限制塑性流动 内压在管壁中产生的环向应力属于一次应力 若环向应力过大 会使蒸汽直埋钢套钢保温管道管壁出现无限的塑性流动 进而导致管道爆裂 对于塑性流动 应对一次应力进行极限分析 由于内压环向应力为一次薄膜应力 故应控制内压环向应力不大于基本许用应力 但就城市供热管网而言 由于内压环向应力远小于其极限值 故一般不会出现这种破坏方式
2 循环塑性变形管道中的循环塑性变形是位移作用和力作用共同产生的 但就直埋热力管道而言 温度起决定性作用 当较大的温度变化 而热胀变形又不能释放时 在加热时 管壁因轴向压应力而产生轴向压缩塑性变形 而冷却时 管壁因轴向拉应力产生轴向拉伸塑性变形 即产生了轴向循环塑性破损 对于循环塑性破损 应对一次应力和二次应力进行安定性分析 控制一次应力和二次应力的合成应力变化范围不大于三倍的基本许用应力 这样可以保证管道处于安定状态 对于循环温差较大 运行压力较高 大管径的管道 当热胀变形不能释放时 极易出现循环塑性变形 在直埋管道设计中 应防止管道的循环塑性变形
3 低循环疲劳破坏 应力集中通常发生在管线中的弯头 三通 大小头及折角等处 在温度变化过程中 应力集中在管道结构不连续处产生的峰值应力 会引起管道的疲劳破坏 由于温度变化频率低 故也称为低循环疲劳破坏 对于疲劳分析 应对峰范围不大于六倍的基本许用应力 弯头 三通 大小头及折角等处的疲劳破坏是直埋热网破坏的主要方式
4 高循环疲劳破坏 车辆质量通过车轮和土壤 可作用在车行道下管道上 使管道局部截面产生椭圆化变形 相应地会产生应力集中 由于车辆荷载出现频率高 故也称为高循环疲劳破坏 对于高循环疲劳破坏 也应进行疲劳分析 但通常通过覆土深度加以控制 对于规定的覆土深度 0.8 1.2m 一般不会出现高循环疲劳破坏 而当覆土深度不能保证时 总可以通过设置保护结构 如在车行道下设置过街套管或设置混凝土保护板 来避免两循环疲劳破坏 由于高循环疲劳破坏仅出现在管线的个别断面上并且总可以采取措施加以解决 故在管线设计时 一般不考虑高循环疲劳破坏
5 整体失稳 直埋管道在运行工况下的轴向压力大 由于压杆效应 可能会引起管线的整体失稳 当温升较高 而热胀变形又不能释放时 温升作用全部转化为很高的轴向压力 极易出现整体失稳破坏 当埋深较浅时 极易产生整体纵向失稳当管线附近平行开沟时 又极易产生整体水平失稳 对于整体失稳 应按杆件受压失稳模型进行稳定分析 其中压力来自于温度变形不能释放 而管道自重 土壤作用力是阻止管道失稳的因素 在直埋管道设计中 应防止管道的整体失稳出现 。
聚氨酯保温管因为在内外涂塑钢管的使用寿命长,不用频繁的更换,这样就是环保的一部分,具体的细节下文中给大家介绍。涂塑钢管类材料能达到V-0阻燃,且符合RoHS要求,阻燃体系,能让用户轻松替代市面上大多数性能相近的PBT,涂塑复合钢管而无须更改设计和模具。不仅如此,可提供填充型和非填充型材料,其流动性与韧性能够与我们的溴化阻燃系列产品相媲美。日益严格的法规的出台,也使得环保绿色的塑料材料更具市场竞争力。